前面呢，我们有介绍三轮车后桥 ，今天我们重点来介绍下后桥的单独概念

　　后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时， 它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非单独悬架，如板簧悬架，半桥配单独悬架，如麦弗逊式悬架。

　　桥的悬架不同，分为整体式和断开式。整体式后桥，顾名思义，整体桥配非单独悬架，如板簧悬架。断开式后桥则相反，断开式配单独悬架，如麦弗逊式悬架。至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的一般都没有。

　　看了我们上述的介绍，对后桥是不是有了更深的认识呢?