前面呢,我们有介绍三轮车后桥 ,今天我们重点来介绍下后桥的单独概念
后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时, 它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非单独悬架,如板簧悬架,半桥配单独悬架,如麦弗逊式悬架。
桥的悬架不同,分为整体式和断开式。整体式后桥,顾名思义,整体桥配非单独悬架,如板簧悬架。断开式后桥则相反,断开式配单独悬架,如麦弗逊式悬架。至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的,因为里面要放上减速齿轮以及差速机构,所以要有一个大鼓包,后桥是随动桥的一般都没有。
看了我们上述的介绍,对后桥是不是有了更深的认识呢? |